Viajando sem complicações (ou tendo as mínimas possíveis)

O Augusto Campos, editor do Efetividade.net — um dos melhores blogs sobre eficiência, tanto pessoal quanto profissional — fez uma aposta com os amigos. Caso ele conseguisse escrever um guia sobre como arrumar malas, dividido em três partes e com cada parte composta de dez itens, levaria umas caixas de Budweiser importada.

Ele cumpriu o desafio com maestria, e os três episódios já estão no ar. O que me chamou a atenção foi este tópico, da última lista, “Dicas complementares para o viajante efetivo”:

6. Faça uma lista ou tire uma foto do conteúdo da mala, para facilitar a conferência na hora de arrumá-la para a volta, para ajudar a compor o álbum da viagem (se for turismo) e para ajudar a compor a reclamação em caso de extravio. E atenção para a gestão do conhecimento: guarde a lista ou a foto para ajudar na hora de arrumar a mala da sua próxima viagem!

A passagem me lembra uma história.

A Viagem

Em dezembro de 2005 tive a incrível oportunidade de viajar para a Alemanha. Os preparativos para a viagem começaram meses antes, devido à necessidade de emissão do passaporte e também de a documentação de autorização estar pronta, uma vez que na época eu era menor de idade e dependia dos meus pais para poder sair do país.

A arrumação de minhas malas ficou para o último dia, mesmo sabendo que o ideal é arrumar dias antes, para, caso esquecesse alguma coisa, tivesse tempo hábil de me lembrar e colocar na bagagem. O avião (da Varig) decolaria às onze da noite, com previsão de chegada às 16 horas do dia seguinte, no horário local da Alemanha. Haveria também uma conexão em Portugal.

Decolei com uma hora de atraso, o que é considerado normal para vôos internacionais, e cheguei durante a tarde do dia seguinte em Portugal. Por culpa da Varig, que não soube gerenciar o fluxo de passageiros e acabou mandando todos para uma mesma fila, perdi a conexão para Frankfurt. Como a empresa faz parte da Star Alliance, acabou que a TAP me reposicionou num vôo deles, uma hora depois, sem qualquer custo. As malas, no entanto, já estavam a caminho da Alemanha, no avião da mesma Varig. Eu iria em um avião e as malas em outro.

O trajeto Lisboa – Frankfurt foi muitíssimo tranqüilo, e chegou dentro do horário previsto. No aeroporto internacional comecei a busca pelas malas. Eu tinha posto uma fita – nas cores vermelho, verde e amarelo – em volta delas. Isso chamava bastante a atenção. Contudo, por pura falta de sorte, depois de uma hora de espera naquelas esteiras, as malas não apareciam. Fui então procurar pelo stand da Varig.

Acontece que a companhia aérea não mantém qualquer representação no aeroporto. Na Alemanha era a Lufthansa quem respondia pela Varig quando havia algum problema do gênero. Fui então a um escritório da Lufthansa comunicar o desaparecimento das malas. Esperava encontrar alguém que falasse português (do Brasil ou de Portugal mesmo), mas me enganei. Em inglês, comecei a contar a história do sumiço das malas a uma atendente, muito simpática e solícita. Foram mais de trinta minutos descrevendo cada uma das malas: cadeado ou combinação numérica, marca da mala, cor, tipo de bolsa externa etc. As perguntas mais esquisitas me foram feitas, a fim de que a bagagem fosse encontrada com sucesso.

Procuraram num depósito por elas, mas nada fora encontrado. Aconselharam então que eu seguisse para o meu destino, a casa de uma tia, que assim que as malas fossem encontradas seriam enviadas para o endereço declarado, até o momento impronunciável por mim. Sem nada que pudesse fazer, segui o itinerário, torcendo para que meus pertences voltassem para mim.

Cheguei em casa e peguei umas roupas emprestadas para dormir. No dia seguinte, por volta das dez horas da manhã, um senhor bastante educado tocava a campainha procurando pelo Herr Veloso (eu!). As malas estavam sãs e salvas, entregues na comodidade do meu lar provisório. Mais uma vez (ainda bem!) não houve qualquer pagamento pelo serviço. Abri a bagagem para checar se estava tudo em ordem. Com o alívio de ter tudo de volta, só pude comemorar.

A lição

O texto publicado no Efetividade.net só corrobora que, sempre que possível, o passageiro deve fotografar as malas antes de despachá-las. Todo o imbróglio na Lufthansa seria mais ameno se eu estivesse com as fotografias das malas na câmera digital. Como não estava, passei por todo o perrengue narrado. Também recomendo manter alguma coisa que diferencie sua bagagem demais. No meu caso, acho que a fita (que pode ser vista na foto) foi fundamental para que encontrassem minhas malas.

Na volta, receoso de que o problema ocorresse de novo — e dessa vez com a Varig, o que imagino que seria pior —, fotografei diversas vezes as malas, ainda em casa. Felizmente não foi necessário, mas a precaução é muito importante. Melhor do que andar nu e ainda correr o risco de ser preso.